rubicon
Cikkek
Korszakok Tananyagok Szerzők
Lapszámok
Aktuális lapszám Korábbi lapszámok
előfizetés
keresés
bejelentkezés
Bejelentkezés Regisztráció
Cikkek
Korszakok Tananyagok Szerzők
Lapszámok
Aktuális lapszám Korábbi lapszámok
előfizetés
keresésKeresés
Bejelentkezés Regisztráció

Autós népfölkelő

Teleki a világháború viharában
2 perc olvasás
link

1914-ben nem min­den­na­pi ala­ku­lat ka­to­ná­ja lett Te­le­ki. A Ma­gyar Ki­rá­lyi Ön­kén­tes Gépkocsizó­tes­tü­let azért jött lét­re 1909-ben, hogy eny­hít­sen a Ma­gyar Ki­rá­lyi Hon­véd­ség és a kö­zös had­se­reg gyen­ge gép­ko­csi-el­lá­tott­sá­gán. Tag­jai vál­lal­ták, hogy bé­ke­idő­ben két-három al­ka­lom­mal gya­kor­lat­ra vo­nul­nak be, moz­gó­sí­tás ese­tén pedig azon­na­li szol­gá­lat­ra je­lent­kez­nek. Te­le­ki nép­föl­ke­lő had­nagy­ként vo­nult be eh­hez az ala­ku­lat­hoz. 

Az au­tó­hasz­ná­lat volt a szá­zad­elő mo­der­ni­tá­sá­nak az a szeg­men­se, amit Te­le­ki nem­csak el­vi­selt, ha­nem ked­velt is. Au­to­mo­bil­já­nak 1908-ban sze­re­pe volt a há­zas­sá­gá­hoz ve­ze­tő ro­mánc ki­bon­ta­ko­zá­sá­ban is, ugyan­is autóján fuvarozta azt a vidám kompániát, amelynek jövendőbeli felesége is tagja volt. 

Au­tó­vá­sár­lá­sá­val Te­le­ki sze­re­pet vál­lalt a há­bo­rú előt­ti ma­gyar tár­sa­da­lom egyik sa­já­tos szer­ve­ze­té­ben, az au­to­mo­bi­lis­ták egye­sü­le­té­ben. A ma­gyaror­szá­gi au­tó­zás és au­tós szub­kul­tú­ra meg­te­rem­té­sé­ben megke­rül­he­tet­len sze­re­pet ját­szó Királyi Magyar

Olvassa a teljes cikket INGYENES regisztrációval!

Csatlakozzon több mint 30.000 Rubicon Online olvasóhoz és fedezze fel a történelmet! Ingyenes regisztrációval:

  • Prémium tartalmaink közül hármat ingyen olvashat
  • Korlátlan hozzáférést kap Kalendárium rovatunk tartalmához
  • Kedvenc cikkeit elmentheti olvasói fiókjába és könyvjelzők segítségével ott folytathatja az olvasást, ahol félbehagyta
Belépek Regisztrálok